Sự phát triển của thép không gỉ

Sự phát triển của thép không gỉ

Sau phát hiện của Brearley, một số nhà khoa học và nhà phát minh khác đã bắt đầu nghiên cứu các phiên bản thép không gỉ của riêng họ. Nổi tiếng nhất trong số này là nhà phát minh người Mỹ Elwood Haynes, người được cho là đã tạo ra chiếc ô tô bằng thép không gỉ đầu tiên vào năm 1919.

Haynes đang nghiên cứu một loại hợp kim thép mới mà ông gọi là "Stellite" có khả năng chống mài mòn và ăn mòn cao. Ông đã sử dụng hợp kim thép để tạo ra nhiều bộ phận của ô tô, bao gồm thân xe, chắn bùn và lưới tản nhiệt. Kết quả là một chiếc xe có độ bền cao, chống rỉ sét và ăn mòn nhanh chóng được người tiêu dùng ưa chuộng.

Ngoài Haynes, một số nhà phát minh và nhà sản xuất khác đã bắt đầu sử dụng thép không gỉ trong các sản phẩm của họ vào những năm 1920 và 1930. Một trong những hiệp hội nổi bật nhất trong số này là Hiệp hội Nghiên cứu Thương mại và Dao kéo (CATRA), được thành lập năm 1920 tại Sheffield, Anh. CATRA là một tổ chức nghiên cứu và phát triển nhằm cải thiện chất lượng và hiệu suất của bộ đồ ăn và đồ dùng nhà bếp. Tổ chức này nhanh chóng nhận ra tiềm năng của thép không gỉ và bắt đầu hợp tác với các nhà sản xuất để phát triển các sản phẩm mới sử dụng vật liệu này.

Đến những năm 1930, thép không gỉ đã trở thành vật liệu phổ biến được sử dụng trong mọi thứ, từ đồ dùng nhà bếp, bộ đồ ăn cho đến máy móc công nghiệp và các bộ phận máy bay. Nó được đánh giá cao về khả năng chống ăn mòn, sức mạnh, độ bền và tính thẩm mỹ cao.