Trang chủ - Kiến thức - Thông tin chi tiết

Bảo trì miễn phí trong mười năm! Thép không gỉ 316 là lựa chọn đầu tiên cho kỹ thuật hàng hải!

I. Thách thức cuối cùng trong môi trường biển: Các ion clorua và ăn mòn độ ẩm cao

Các ứng dụng kỹ thuật hàng hải-bao gồm các tàu, nền tảng ngoài khơi và thiết bị khử mặn nước biển-được tiếp xúc lâu dài với môi trường khắc nghiệt đặc trưng bởi độ mặn cao (lớn hơn hoặc bằng 10, 000 ppm), độ ẩm cao và bức xạ UV cường độ cao.
Thép thông thường (ví dụ, thép carbon, thép không gỉ 304) dễ bị phân hủy màng thụ động do clorua gây ra, dẫn đến rỗ, ăn mòn kẽ hở hoặc thậm chí thất bại cấu trúc. Trong điều kiện như vậy, chi phí bảo trì hàng năm có thể đạt 15 trận20% đầu tư ban đầu.
Tuy nhiên, 316 thép không gỉ (1.4401), nhờ vai trò duy nhất của molybdenum (MO), là vật liệu duy nhất có khả năng cung cấp hiệu suất "10- năm".

 


Ii. Hỗ trợ kỹ thuật cốt lõi đằng sau lợi thế "không cần bảo trì" của thép không gỉ

Molybdenum (MO) Điện trở clorua đã tăng cường

Chứa 2 trận3% mo, kết hợp với 16 Ném18% CR và 10 Ném14% Ni, tạo thành một màng thụ động cr₂o₃o₃ moo oo oo oo oo oo oo um onm chỉ dày 5 trận10.

Bộ phim này ngăn chặn hiệu quả sự xâm nhập của ion clorua, cung cấp hơn 3 lần điện trở rỗ của thép không gỉ 304 (1.4301):

Tiềm năng rỗ tăng từ +200 mV (304) lên +500 mV (316), mỗi thử nghiệm ASTM G61.

Trong các xét nghiệm phun muối ASTM B117, thép không gỉ 316 không được xử lý cho thấy không có sự ăn mòn có thể nhìn thấy sau 1, 000 giờ, so với gỉ trắng trên 304 sau 500 giờ và có thể nhìn thấy rỉ sét trên thép carbon trong vòng 24 giờ.

Độ ổn định cấu trúc & độ bền lâu dài

Không có nguy cơ ăn mòn giữa các hạt: biến thể carbon thấp 316L (1,44 0 4) chứa ít hơn hoặc bằng 0,03% carbon, ngăn chặn sự kết tủa cacbua Cr trong các vùng hàn bị ảnh hưởng bởi nhiệt, đảm bảo khả năng chống ăn mòn đồng nhất.

Độ bền nhiệt độ thấp tuyệt vời: Trong môi trường biển lạnh (ví dụ, vùng cực, độ40 độ), nó duy trì độ giãn dài lớn hơn hoặc bằng 40% và 5 × điện trở tác động của thép carbon, làm giảm nguy cơ nứt do nồng độ căng thẳng.

 


Iii. Ứng dụng kỹ thuật hàng hải điển hình

Kịch bản ứng dụng Ưu điểm của thép không gỉ 316 Hạn chế của vật liệu truyền thống
Tàu đường ống nước biển Kháng nước biển; Không cần lớp phủ bên trong; 10+ năm không bị rò rỉ Thép carbon đòi hỏi lớp phủ epoxy hàng năm; 304 nhu cầu thay thế cứ sau 5 năm
Khung nền tảng ngoài khơi Xịt muối và kháng ăn mòn khí quyển; không có lớp phủ; Giảm rủi ro bảo trì độ cao Thép carbon mạ kẽm thất bại sau 5 năm; yêu cầu phun cát nhiều lần và phục hồi
Thiết bị khử muối Chịu được nước muối cao (lớn hơn hoặc bằng 35, 000 ppm) và áp suất cao; Tuổi thọ phù hợp với thiết bị Thép không gỉ thông thường dễ bị rỗ ở các khoản tiền gửi quy mô trong thiết bị bay hơi
Các thành phần năng lượng thủy triều Chống xói mòn nước biển và đi xe đạp khô; Không để lại dư lượng rỉ sét Phim nhôm anodized thất bại sau 3 năm; Thay thế thường xuyên cần thiết

 

Iv. So sánh chi phí vòng đời: trả trước cao hơn, thấp hơn dài hạn

Chi phí ban đầu

316 ống thép không gỉ: ¥ 80 bóng100/kg

Thép carbon: ¥ 20/kg

Thép không gỉ 304: ¥ 60/kg
(316 đắt hơn ~ 4 × so với thép carbon, ~ 1,5 × so với 304)

Chi phí bảo trì (10- Chu kỳ năm)

Thép carbon / thép không gỉ 304:

Bảo trì lớp phủ chống ăn mòn hàng năm (~ 152020/m2)

10- chi phí tích lũy năm=80 - 100% đầu tư ban đầu

Thép không gỉ 316:

Chỉ yêu cầu sự thụ động bề mặt ban đầu (<5% of total cost)

Bảo trì trong 10 năm gần như bằng không

Hiệu quả tổng thể

Sử dụng 100 mét ống DN100 làm ví dụ, tổng chi phí vòng đời cho thép không gỉ 316 là:

Thấp hơn 30% so với thép carbon

Thấp hơn 15% so với thép không gỉ

316 stainless steel

Gửi yêu cầu

Bạn cũng có thể thích