Thép tấm cán nguội Trung Quốc ở dạng cuộn

Khái niệm và đặc điểm của thép cuộn cán nguội

Thép không gỉ cán nguội được gia công và cán trên cơ sở thép cuộn không gỉ cán nóng. Nói chung, đó là một quá trình xử lý cán nóng → ngâm → cán nguội. Mặc dù thép tấm sẽ nóng lên do cán trong quá trình gia công nhưng vẫn gọi là cán nguội. Do biến dạng lạnh liên tục của cán nóng, tính chất cơ học tương đối kém và độ cứng quá cao. Nó phải được ủ để khôi phục các đặc tính cơ học của nó, và những đặc tính không được ủ được gọi là cuộn cán cứng.

Các tính năng của nó:

1. Do độ cứng của công việc ở một mức độ nhất định, các tấm thép cán nguội có độ bền thấp và đắt hơn;

2. Bề mặt cán nguội không có vảy oxit, chất lượng tốt;

3. Sản phẩm được tạo ra bằng biến dạng nguội có độ chính xác kích thước cao và chất lượng bề mặt tốt;

4. Cán nguội được sử dụng rộng rãi trong mọi tầng lớp do quy trình sản xuất của nó, chẳng hạn như tất cả các loại bộ phận dập nguội, hồ sơ ép đùn nguội cán nguội, lò xo cuộn nguội, dây kéo nguội, bu lông đầu nguội, v.v.

Mẹo vận chuyển cuộn dây

Nếu có thể, hãy cố gắng đặt sang một bên để tránh hướng quán tính của xe và giảm lực tác động khi phanh gấp. Tuy nhiên, việc bố trí theo chiều ngang có thể liên quan đến các vấn đề về tải và khắc phục, đồng thời nên lựa chọn phương pháp tải an toàn và hiệu quả nhất tùy theo tình hình thực tế.

Nó được cố định bằng các tấm ván đáy, tà vẹt hoặc giá đỡ bằng thép để tăng ma sát và giảm khả năng trượt của cuộn thép. Các cuộn thép cũng phải được bịt chặt bằng tà vẹt đủ để tránh bị trượt do phanh gấp.

Việc buộc bằng dây cáp rất chắc chắn, không chỉ bản thân cuộn thép cần được buộc mà còn cả các thiết bị cố định như tà vẹt và giá đỡ bằng thép, vì thiết bị cố định cũng sẽ trượt khi xe gập ghềnh trong quá trình lái xe.

Lái xe chậm và cẩn thận trên đường đi, lái xe phòng thủ, tránh phanh gấp, rẽ gấp,… Ngoài ra, hãy dừng lại nhiều hơn để kiểm tra xem dây cáp có bị lỏng và siết chặt hơn hay không.